Sprzedaż samochodów TATRA
 |
TATRA 163-321SK4-JAMAL
Wywrotka jednostronna 6x6
- Silnik - V8 turbo intercooler 12,6 I 280 kW/362 KM chłodzony powietrzem, Euro V
- ciężar własny - 13.780 kg
- ładowność - 19.220 kg
- zawieszenie - przód: drążki skrętne i amortyzatory teleskopowe
tył: KING FRAME - skośne poduszki powietrzne i resory piórowe
-
|
 |
TATRA 815-231R25
Podwozie 6x6
- Silnik - V8 turbo intercooler 12,6 I 325 kW/442 KM chłodzony powietrzem, Euro V
- ciężar własny - 10.500 kg
- ładowność - 18.450 kg
- ciężar przyczepy - 20.000 kg
- zawieszenie - przód: drążki skrętne i amortyzatory teleskopowe
tył: skośne poduszki powietrzne ze sprężynami, amortyzatory teleskopowe
- przeznaczenie - do zabudowy betonomieszarki, pompy do betonu, dźwigu, podnośnika koszowego i innych urządzeń
-
|
 |
TATRA 815-231S84
Wywrotka jednostronna 8x8
- Silnik - V8 turbo intercooler 12,6 I 325 kW/442 KM chłodzony powietrzem, Euro V
- ciężar własny - 16.500 kg
- ładowność - 24.500 kg
- zawieszenie - przód: resory piórowe
tył: resory piórowe + poduszki powietrzne
-
|
 |
TATRA 815-231R84
Podwozie 8x8
Silnik - V8 turbo intercooler 12,6 I 325 kW/442 KM chłodzony powietrzem, Euro V
ciężar własny - 16.500 kg
ładowność - 28.500 kg
ciężar przyczepy - 18.000 kg
zawieszenie - przód: resory piórowe
tył: resory piórowe + poduszki powietrzne
|
 |
TATRA 815-231S25
Wywrotka trzystronna 6x6
Silnik - V8 turbo intercooler 12,6 I 325 kW/442 KM chłodzony powietrzem, Euro V
ciężar własny - 12.100 kg
ładowność - 16.400 kg
ciężar przyczepy - 18.000 kg
zawieszenie - przód: drążki skrętne i amortyzatory teleskopowe
tył: skośne poduszki powietrzne ze sprężynami, amortyzatory teleskopowe
|
Istnieje możliwość sprowadzenia bezpośrednio od producenta innych typów samochodów TATRA w tym samochodów specjalistycznych na indywidualne zamówienie klienta.
|
|